该国暂停两条输油管道运行

“百元以下的充电宝？我不会考虑，经济账根本算不过来(guòlái)。”充电宝爆雷后(bàoléihòu)，一位从业者向第一财经直言。她强调，在认准大品牌和3C认证的基础上，200元以上的充电宝才是更(gèng)安心的选择，“单是一颗(yīkē)优质电芯，成本就在50元左右了”。 电芯作为(zuòwéi)充电宝的“心脏(xīnzàng)”，成本占比高达50%。综合多位行业人士分析，一个用料扎实、具备安全保障的充电宝（1万-2万毫安时），合理成本在百元上下(shàngxià)。这包括了高品质电芯、具备多重(duōzhòng)安全防护的主板、阻燃外壳等(děng)。若再计入设计包装、渠道铺设、营销等支出，百元价位段产品利润空间极为有限，容易在关键用料上妥协。 罗马仕此次出现问题的产品价格一度(yídù)低至70元。在罗马仕召回风波后(hòu)，B站UP主@究物研社拆解了罗马仕两个同型号的充电(chōngdiàn)宝，发现召回批次的充电宝明显(míngxiǎn)做工更差(chà)，缺少温度保护设计，测试可见充电效率差，且外壳并不阻燃。从中可以看到厂商用料不同带来的质量差距。 行业危机催生换新潮，消费者如何避险(bìxiǎn)？行业认为，充电宝并没有技术门槛，主要在于厂家愿不愿意(yuànbùyuànyì)在成本上花钱。因此，价格成为品牌与(yǔ)认证之外，一个直观的筛选维度。 真锂(zhēnlǐ)研究院创始人墨柯对第一财经表示，行业当下的问题根源是充电(chōngdiàn)宝企业的内卷和价格战，一味追求低价，传导至上游则是不断压低价格，“电芯厂商不愿意(yuànyì)失去单子，又想赚点钱，就(jiù)可能尝试用较次的材料，最终导致安全问题。” 成本拆解(chāijiě)：百元是安全线 一个(yígè)充电宝的物理(wùlǐ)结构并不复杂，主要由电芯、主板和外壳组成，要确保基础安全，三者均需达标。一个常见的容量1万-2万毫安时充电宝，成本价格约为(wèi)百元。 电芯是充电(chōngdiàn)宝最核心的部分，其稳定性决定了产品的安全底线，这次爆雷主要原因就是上游厂家安普瑞斯生产(shēngchǎn)的电芯质量不合格。 头豹(tóubào)研究院分析师钱袁冬(yuándōng)对第一财经提到，公开平台如1688数据显示，宁德时代、亿纬等头部品牌的动力型锂电芯单颗价格普遍在45-60元(yuán)区间。在此次风波后，安克(ānkè)创新随即停止了与安普瑞斯的所有合作，转向ATL（宁德新能源）。 记者了解(liǎojiě)到，ATL的电芯价格较高，也会推高成本，这不是所有厂商都能承受的。但(dàn)爆雷之后，第一财经在电商平台上搜索发现，优质电芯已成为不少品牌的卖点，一些品牌在主页标明产品用(yòng)的电芯是“头部品牌长虹三杰(sānjié)”，或者“上市公司亿纬锂能电芯”，大部分(dàbùfèn)充电宝原价在200元以上，但叠加国补会有优惠。 钱袁冬介绍，除电(chúdiàn)芯外，一个(yígè)合规充电宝还需叠加BMS电池安全管理系统、防护隔膜等材料成本、外壳、摊销制造成本并完成一系列的质量(zhìliàng)检测与认证。综合下来，整体物料与制造成本逼近或超过百元。 充电宝(bǎo)并不是一个高技术含量、高门槛的行业。知乎数码科技博主@Cyber麻薯长期关注这一行业，他对记者介绍，行业差距没有想象那么大。“不是一家企业(qǐyè)大、技术先进，生产的东西就一定好，因为技术规范已经非常普及，主要(zhǔyào)问题(wèntí)在于厂家愿不愿意在成本(chéngběn)上花钱。” 在这(zhè)次罗马仕召回风波后，B站UP主@究物研社拆解了(le)罗马仕两个(liǎnggè)同型号的(de)充电宝（PAC-20-272），区别在于，一个是召回批次，一个则是非召回批次。从这两个充电宝的拆解中可以看到厂商用料不同带来的质量差距。 @究物研社在(zài)测试中发现，召回批次的充电宝在充电过程中温度(wēndù)明显更高，且充电功率不同，召回型号C口只激活了10w的低功率，充电中还出现疑似过热降(jiàng)功率的现象。“这款充电宝拆开(chāikāi)后，电池和外壳连接并不牢固，一拽就出来了，内部没有NTC热敏电阻(rèmǐndiànzǔ)进行电池温度保护。” 不召回的充电宝C口可以(kěyǐ)激活18w功率(gōnglǜ)，拆解过程中UP主发现，这一充电宝的外壳粘胶也(yě)更稳固，只能用解胶剂慢慢拆，电芯也完全不一样。其次，非召回批次的电池还有缓冲泡沫棉保护，整体(zhěngtǐ)与外壳接触的地方，减震缓冲措施也做得更好。 在电路板方面也有所不同，召回批次没有(méiyǒu)温度保护探头。@究物研社测试发现，有温度保护探头的充电宝，在模拟温度过高的环境下，会(huì)自动切断(qiēduàn)充电，以此来保护电芯不过热。“如果没有这个保护，电芯再热，只要电压没问题充电宝就(jiù)不会轻易断开输入或输出。” @究物研社对第一财经表示，在温度(wēndù)(wēndù)保护上(shàng)，充电宝中一般有两个检测点，一个是上图中外置的温度探头，用于检测电池，另一个则是充电宝主板内置的，用于检测主控和主板温度。只要一处温度超过预设值，就会降低功率，温度再高，会进一步(jìnyíbù)断开进行保护。 充电(chōngdiàn)宝的最外层防线是外壳，用料(yòngliào)好的带阻燃功能。@究物研社进行(jìnxíng)了简单的测试发现，召回批次的外壳更容易燃烧，非召回批次的充电宝外壳则(zé)很难燃烧起来，查看外壳上发现非召回型号标示有V-0级阻燃，这是国际上广泛认可的最高等级的阻燃性能标准之一。 此次行业问题较多(duō)的罗马仕走的是低价路线，“用更低的价格吸引消费者，一定会在用料和做工上(shàng)更省。”@Cyber麻薯提到，这次(zhècì)出问题的罗马仕2万毫安时的充电宝，售价就不到100元，部分渠道(qúdào)活动价格低至70元。 200元(yuán)或是安心门槛 罗马仕、安克纷纷召回充电宝(bǎo)，按数据估算涉及上百万个充电宝的替代购买需求。同时，消费者一两年前购买的充电宝大部分没带3C认证，这(zhè)意味着为了适应民航新规，市场隐含的需求可能会更(gèng)多。 但哪些充电宝值得信任，消费者很难判断。抛开性能和技术分析，从业者给出的简单(jiǎndān)参考是，在认准大品牌与3C认证的前提下，优先选择(yōuxiānxuǎnzé)200元以上(yǐshàng)的产品。 这一价格标准或许不算严谨，但多位从业者都认为不无道理。“成本100元(yuán)，厂家还得(dé)要赚利润（例如20%），如果渠道商有两三层，层层加价下来，200元是差不多(chàbùduō)的价格。”墨柯对记者表示。 @Cyber麻薯表示，一些(yīxiē)好的充电宝只是1万毫安时就要200元，就是因为价格高，会(huì)用一些很(hěn)好的电芯，做一些堆料，支持更高功率，高温自动断电或者其他的安全保护都需要做到位。 头豹研究院长期调研和数据监测显示，售价200元(yuán)以下的充电宝事故高发，主要隐患集中在低价电芯、BMS保护电路缩水以及(yǐjí)代工环节(huánjié)品控不严。 钱袁冬认为，百元价位产品在用料与品控上的投入空间有限，近年电商(diànshāng)平台(píngtái)售后与召回案例也集中在百元价位。 虽然200元以上(shàng)大品牌产品(chǎnpǐn)在用材、认证、检测上通常更可靠，但价格并非绝对标准。大型厂商可能通过规模(guīmó)采购降低成本，具体选购时，若要注重性价比，消费者应“擦亮眼睛”，关注电芯、电路保护、阻燃等因素(yīnsù)。 例如，消费者可以优先选择公开标明使用宁德时代、亿纬等主流动力电芯(diànxīn)的品牌(pǐnpái)，这类品牌在事故率和售后(shòuhòu)投诉方面普遍优于杂牌或无溯源电芯产品。此外，还可以关注产品是否具备过充、过放、短路等多重保护功能，外壳和隔膜材料厚度是否达标(dábiāo)，防火(fánghuǒ)、防爆设计是否完善。 行业(hángyè)上游的(de)问题电芯导致了整个行业的信任危机，罗马(luómǎ)仕、安克已经是行业前三的头部品牌，也陷入了危机。不过，墨柯告诉记者，总体上大品牌还是值得信任，不用闻之色变(biàn)，购买合格的产品问题并不大。 但使用上，用户并不能无限度信任充电宝。“在充电的(de)时候，感觉充电宝有点(yǒudiǎn)发烫，最好是终止充电放一边冷却(lěngquè)一下。电芯过热继续(jìxù)用的话，出问题的概率就比较大，此外，充电宝鼓包就已经比较严重了，绝对不要再用。”墨柯提醒。 墨柯认为(rènwéi)，这一次行业暴露出的问题在于企业内卷和价格战，这也是给充电宝企业提了(tíle)个醒，不能利用市场优势地位去向(qùxiàng)上游压价格，这么做最终会反噬(fǎnshì)自身。风波之后，当消费者更愿意为安全投票，也会倒逼这个行业更良性地发展。 本轮危机是行业深度(shēndù)洗牌的重要节点。钱袁冬认为，整体来看，缺乏全流程品控能力的品牌将在(zài)新一轮监管收紧中面临(miànlín)更大淘汰风险。未来行业的安全底线将回归于“自建产线+供应链透明”的标准路径。 (本文来自第一财经(cáijīng))